domingo, 14 de septiembre de 2008
¿Por qué los autobuses expulsan airen de vez en cuando?
1) ¿A qué se debe ese ruido? ¿Por qué es necesario que los autobuses expulsen "eso" que expulsan?
2) ¿Es un proceso automático? ¿Es el chófer el que debe accionar la expulsión de "eso" cada vez que ocurra algo (por ejemplo, que un indicador marque que se han superado ciertos niveles de algo)?
Al parecer, el misterioso ruido proviene de los frenos. Los frenos de camiones-autobuses van con aire comprimido, el cual en contra de lo que parece no se emplea para empujar las pastillas para frenar, sino para mantenerlas separadas, por eso hay que tener el motor funcionando hasta que el circuito coje presion y libera las pastillas para poder circular. El ruido se produce por la fuga del aire (a traves de una valvula de descarga) para permitir aproximarse las pastillas para poder frenar.
El aire tambien sirve para apretar las pastillas pasando aire por otro tubo. Si no, al pisar el freno se quedarían sin aire en poco tiempo. Cuando se pisa freno a fondo, hay un sistema que expulsa el aire y unos muelles aprietan las pastillas.
(Fuente: Forocoches)
(Foto: http://www.educima.com/es-colorear-dibujos-imagenes-foto-autobus-i6486.html)
miércoles, 10 de septiembre de 2008
Sumergir el PC en aceite
Me comentó que había leído en un artículo cómo habían sumergido un PC cuya función era la de hacer de punto WIFI en aceite para evitar problemas de humedad y refrigeración. ¿Es esto posible? Bueno, a priori sí. El aceite no es conductor de electricidad y además es buen refirgerador. En lo que hay que tener especial cuidado es en que las distinas pieazs del ordenador no queden dañadas al entrar en contacto con él.
Buscando en youtube me he encontrado con este vídeo donde se muestra el resultado de este curioso experimento:
(Fuente: Miguel y Tordera Wireless)
(Vídeo: Youtube)
viernes, 29 de agosto de 2008
¿Por qué se produce un estruendo cada vez que se sobrepasa la velocidad del sonido?
Imagínate un avión volando por el cielo. A medida que avanza, empuja las moléculas del aire y las aparta de su camino, creando continuamente ondas de aire comprimido y expandido. Estas ondas constituyen ondas sonoras, que se alejan del avión en todas direcciones a una velocidad de unos 341 m/s (la típica velocidad del sonido en el aire). Si el avión viaja a una velocidad inferior a ésta, entonces las ondas sonoras pueden propagarse por delante del aparato. Pero si el avión aumenta su velocidad hasta la velocidad del sonido, entonces las ondas se empiezan a apelotonar en la parte frontal del avión y se comprimen, formando lo que denominamos ondas de choque.
Éstas serían similares a las ondas que se acumulan en la proa de un barco cuando se mueve por el agua. Las ondas de choque se dispersan por detrás del avión y si llegan a nuestro oído golpearán nuestros tímpanos: escucharemos una explosión sónica. Todas las ondas sonoras que se habrían propagado normalmente por delante del avión, se han acumulado en su parte frontal, de forma que antes de que llegue el avión no oímos absolutamente nada, y justo cuando pasa, escuchamos una explosión. Es exactamente lo mismo que sucede cuando nos encontramos en la orilla de un lago muy tranquilo y una lancha pasa por delante. No hay ninguna alteración en el agua mientras se acerca la embarcación, pero al poco de pasar, una gran ola llega hasta la orilla y nos moja los pies. Cuando un avión pasa a la velocidad del sonido, esta gran ola se manifiesta como una explosión sónica.
Los látigos, como el que usa Indiana Jones, son una herramienta que produce explosiones sónicas. Gracias a su longitud, flexibilidad y forma, permiten que los expertos en su manejo sean capaces de hacer que la punta del látigo se mueva lo suficientemente rápido como para romper la barrera del sonido. Hay muchas formas de hacer chasquear un látigo, pero todas involucran la ley de la conservación de la energía. Imaginemos al Dr. Jones en plena acción, enfrentándose a un leopardo que se ha cruzado en su camino: con el látigo cogido por el extremo grueso, sacude el brazo hacia delante con ímpetu y proporciona al látigo energía cinética. Esto se manifiesta en una onda que se propaga a lo largo del látigo, a una velocidad que es proporcional a la energía que Indiana Jones haya aplicado.
Pero a medida que la onda viaja hacia el extremo más delgado y más ligero del látigo, su velocidad aumenta. Puesto que la energía cinética se debe conservar, si la masa del látigo va disminuyendo a lo largo del recorrido de la onda, entonces la velocidad de la onda debe aumentar para mantener la cantidad de energía (recuerda que la energía cinética es proporcional a la masa y la velocidad). Así, finalmente, la punta del látigo llega a superar la velocidad del sonido y produce un ruido característico: una explosión sónica, que con suerte asustará a la bestia felina.
Cuando un avión rompe la barrera del sonido, es decir, supera la velocidad del sonido (un avión supersónico), a veces se forma una nube justo a su alrededor. Esto se debe a que se produce una caída de la presión como resultado de la onda de choque creada. Esta bajada de la presión implica una bajada de la temperatura. Si el aire es húmedo, entonces el vapor de agua se condensará en pequeñas gotitas y formará la nube.
miércoles, 27 de agosto de 2008
La primera lavadora
Antiguamente, para lavar la ropa tocaba irse a las zonas donde había ríos o agua estancada. En verano esto era llevadero, pero en invierno suponía un problema grande ya que debido a la temperatura del agua las manos se agrietaban y además en muchos casos tocaba hacer un largo desplazamiento con la ropa a cuestas.
No he tardado mucho en encontrar el nombre de la persona que tuvo semejante idea. Ha sido en la web http://www.misrespuestas.com/:
En pocas palabras, la lavadora se considera como una máquina, que sirve para lavar la ropa que se encuentra sucia. Generalmente se utiliza el término para referirse a aquella máquina que emplea el agua, y no químicos el lavado en seco. Para su funcionamiento, tiene incorporado un tambor central, en el que se introduce la ropa sucia. Toda lavadora debe ser conectada a alguna llave de agua potable, ya que el tambor se llena con este líquido, para que la ropa sea lavada; este llenada es realizado de manera automática. Posteriormente, en un compartimiento superior, se le hecha el detergente para lavadora y un suavizante de ropa, si así lo desea el dueño de la misma.
El tambor, al estar completamente lleno de agua, comenzará a girar, para que se disuelva el detergente y el suavizante en la ropa. Mediante este proceso, la ropa comienza a ser lavada y a quedar limpia. Luego viene la operación de enjuague de la ropa y posteriormente el centrifugado, para que todo el líquido escurra y la ropa termine lo más seca posible.
Pero, ¿quién inventó la lavadora? Pues bien, el inventor de la lavadora eléctrica tal como la conocemos hoy en día fue Alva Fisher. La primera máquina de este tipo apareció en 1901. Fisher, construyó una máquina que contenía un tambor, al cual se le echaba agua y jabones. Esta máquina era automática y funcionaba por medio de la electricidad. Así, Fisher conseguía lavar ropa, de una manera muchísimo más práctica, de lo que las personas de la época, estaban acostumbradas.
Con respecto a la historia del lavado, la ropa por lo general, era lavada con agua caliente y jabón. Ropa que debía ser escurrida y golpeada con palas de madera, para que quedara limpia. Para fines del siglo XVII, se llegó a crear una máquina que lavaba ropa, la cual era de madera y simulaba una tinaja, como las que se utilizaban para lavar ropa a mano.
A fines del siglo XIX, se desarrollaron lavadoras que lograban de manera mecánica, impulsadas por fuerza humana, lavar la ropa. Aquello ocurrió en Ucrania. De igual manera, de manera posterior, aparecieron máquinas que de manera adicional lograban calentar el agua que iban a utilizar, mediante el carbón o la leña.
En 1767, Jacob Schäffern construye un prototipo de lavadora, y la primera patente en los Estados Unidos por una máquina para lavar fue otorgada a Nathaniel briggs en 1796.
A pesar de todos estos prototipos del pasado, se considera a Alva Fisher como quien inventó la lavadora, ya que este desarrolló la primera lavadora eléctrica que funcionaba de manera completamente automática, de manera similar a los modelos que utilizamos hoy en día.
Fisher era un ingeniero, oriundo de los Estados Unidos. Nace en 1862 y muere en 1947. Como mencionamos, inventó la lavadora en 1901, pero no fue hasta 1910, que patentó su invento. De manera progresiva, fue perfeccionando su invención y logró, por medio de un complejo sistema de cambios, que el tambor de la lavadora fuera alternando, a medida que lavaba, su sentido de giro. Con lo cual lograba, que la ropa saliera más limpia aún. Es gracias a estos primeros modelos, que hoy en día hemos llegado a tener, las lavadoras modernas programables. Programas que cumplen diferentes funciones, según los requerimientos de los usuarios.
De igual manera, Fisher logró desarrollar una puerta la cual incorporaba, el famoso ojo de buey. Con lo cual, se evitaba que el agua que se encontraba al interior del tambor, salpicara hacia fuera, lo cual provocaba cortocircuitos.
La masificación de la lavadora, tuvo lugar varios años después, cuando la electricidad se transformó en un servicio de uso común y la producción en masa de electrodomésticos inundó el planeta. Hoy en día, existen lavadoras, que incluso conllevan el sistema de secado automático. El cual se da, luego que la lavadora haya terminado con el centrifugado de la ropa.
(Fuente: http://www.misrespuestas.com/ )
martes, 5 de agosto de 2008
Luna creciente y decreciente
Cuando tiene forma de D, está Creciente:
Y cuando tiene forma de C, está Decreciente (Menguante):
(Fotos: NASA y Conciencia Intranquila)
lunes, 4 de agosto de 2008
¿Por qué las olas van siempre a la orilla de la playa paralelas a ésta?
(...) Es un proceso llamado refraccion. La idea es que las olas de longitud de onda corta (su longitud de onda, distancia entre dos crestas, es menor que la profundidad del mar en el lugar por el que va pasando) viajan a una velocidad que depende solo de la profundidad del mar.
Cuando la ola arriba diagonamente, dos puntos distantes de la ola, estaran a distinta prifundidad, por lo tanto, tendran distinta velocidad (a mayor profundidad mayor velocidad), por lo tanto, la que el punto de la ola más alejado y a mayor profundidad irá más rápido y ocasionará la curvatura de la ola para llegar paralela a la costa!!
La fórmula que se emplea para calcular la velocidad de una ola es:
c=raiz de (g*h),
en donde
c = la velocidad de la ola
g = la fuerza de gravedad
h = profundidad del mar
(Fuente: Yahoo)
(Foto: Maxicaluz.com)
martes, 29 de julio de 2008
¿Por qué cantan las chicharras?
Buscando información por la red, me he encontrado con este artículo sobre estos insectos:
"Durante el verano, en los días de intenso calor se puede escuchar el canto de las cigarras machos, llamando a las hembras para formar una pareja reproductiva. Sólo los machos son poseedores del órgano productor de sonido, el cual se encuentra a cada lado en la base del abdomen. Ese órgano estridulador consta de membranas quitinosas llamadas timbales y de sacos con aire que funcionan como cajas de resonancia. Suele verse un opérculo ocultando y protegiendo los órganos de sonido. Los machos cantan principalmente para llamar a las hembras a formar parejas pero también lo hacen para congregar a machos o ahuyentar enemigos. El canto es recibido por ambos sexos, machos y hembras, por medio de los órganos auditivos ubicados en el tórax y constituidos por tímpanos. Como las hembras deben estar alertas al llamado de los machos tienen los tímpanos más grandes para oirlos mejor!!!".
Resulta que la época de calor coincide con la de apareamiento. Nada que ver, vaya.
(Fuente: Ecodigital)
(Foto: http://web.educastur.princast.es/cp/laviada/photogallery/insectos/pages/chicharra.htm)
domingo, 27 de julio de 2008
Foto sabionda: Refracción
(Extraído de "En torno a la anarquía")
sábado, 26 de julio de 2008
¿Por qué se escribe Mexico pero se pronuncia "Mejico"?
ES MEXICO, ¡CON EXIS!
El nombre de mi país es un tanto particular debido a su pronunciación, aunque se escribe México, se debe pronunciar ‘méjico’, y aquí en España, y Argentina, es correcto, para ellos, escribirlo así, Méjico, porque argumentan que se dice con jota, no con equis, y en mi estancia en España, no he querido discutir nada sobre éso, pero como meXicano, me molesta que escriban el nombre de mi País de manera errónea. Pero de ahí surge la pregunta: ¿Porqué México se equis? ¿porqué la ‘x’, a veces de dice como jota, a veces como ’sh’, como ‘chi’?
Primero, en nombre oficial de México es Estados Unidos Mexicanos, pero y el nombre de México, ¿de dónde viene? ¿porqué lo escribimos con equis?
La palabra México siginifica ‘Ombligo de la Luna’, en Náhuatl, lengua indígena mexicana. Esta palabra proviene de Mexitli, que está compuesta de metztli (Luna), xictli (ombligo) y co (lugar).
Según otros autores, el nombre de México proviene de ‘mexica’, denominación que los aztecas se daban a sí mismos en honor a su dios Huitzilopochtli, llamado también ‘mexi‘ o ‘mexicall‘. Este último nombre parece provenir de las palabras nahuas citadas en el párrafo anterior. Otros autores, sin embargo, señalan que el nombre de México se refiere, más bien, a una isla ubicada en el centro (ombligo) del lago Texcoco (lago de la luna). En esa isla, los aztecas habrían presenciado el prodigio del águila devorando la serpiente, por lo que fundaron allí su capital Mexica-Tenochtitlán.
Ota posible etimología es que México deriva de la palabra nahia meztilli, que signicia ‘lugar de mezcales’ (el mezcal como el cactus del que deriva el tequila).
Por tanto, México NO es una palabra castellanizada por un español que creyó escuchar ‘mejico’ y que escribió México. Y las razones las digo a continuación:
1. No existen letras en náhuatl (o nahoas en el idioma náhuatl).
2. Los españoles aproximaron sus letras a la fonética náhuatl.
3. Los sonidos de la lengua náhuatl comprenden las siguientes letras del idioma castellano, que aproximadamente suenan así:
A-C-CH-E-H-I-L-M-N-O-P-Q-T-Tz-Tl-U-X-Y-Z
4. NO EXISTEN LAS LETRAS:
B-D-F-G-R-S-J-V
5. La letra jota /J/ del idioma castellano de España es pronunciada por ellos desde la garganta, separando la lengua del paladar. La X de la lengua náhuatl de México se pronuncia con la lengua pegada al paladar. Es diferente fonética, pero de una gran similitud, aunque no precisa.
Los españoles asociaron la J de ellos con la X de acá y por eso SUPUSIERON que por tener fonética similar, así se escribía.
6. A través del tiempo, en México se ha seguido una línea fonética propia, que se ha ido diferenciando de la original española; y esa evolución es respetada por nosotros, aunque en España no la acepten. Es como los argentinos y su lunfardo, que es igual de respetable. Por eso en México, la pronunciación de las letras /s/, /c/ y /z/ son iguales. Se escribe la palabra zapato con z, pero nosotros los mexicanos la pronunciamos como si fuera sapato con s, como otras muchas. (Cita de la usuaria Brenduchis)
Hoy, en México, la x tiene cuatro diferentes pronunciaciones: ‘ks’ en taxi, ’s’ en Xochimilco, ‘j’ en México, ’sh’ en Xola. No hay regla posible, ya que las razones son históricas: los préstamos indígenas tempranos, como Xochimilco, se adaptaron a la fonética hispana (S), los nuevos se conservan (Xola), aunque hay decenas de palabras donde cada quien pronuncia como le viene en gana: Xicotencatl, Xoco, Xico…
Algunas palabras con distintos sonidos de la ‘x’ en México:
Oaxaca, se pronuncia oajaca
Texcoco. se dice tekscoco
Xochimilco, se dice ’sochimilco, ‘
Xicotecantl, sicotecantl
Xalapa, jalapa
Nixtamal, es nikstamal
Xoloescuincle, es sholoescuncle
Axiote, es ashiote
Xoco, es shoco
Tlaxcala, es tlascala
mexicas, mejicas
Ixtapan, es ikstapan
Así que en México, con nuestra fonética propia, el uso de la ‘x’, y su distinsta pronunciación, es algo que ya nos distingue, y que me da mucho orgullo poseer.
La RAE admite que México se escribe con x, pero sólo como recomendación, admitiendo que con j es igual de correcto, quisiera que admitan que el único uso correcto, en español, sea México, con equis, sin recomendaciones ni nada, si aceptaron palabras como güey, cantinflear, chingar… ¿porqué no colocar como única forma correcta en español, México?
La grafía recomendada para este topónimo es México, y su pronunciación correcta, [méjiko] (no [méksiko]). También se recomienda escribir con x todos sus derivados: mexicano, mexicanismo, etc. (pron. [mejikáno, mejikanísmo, etc.]). La aparente falta de correspondencia entre grafía y pronunciación se debe a que la letra x que aparece en la forma escrita de este y otros topónimos americanos conserva el valor que tenía en épocas antiguas del idioma, en las que representaba el sonido que hoy corresponde a la letra j. Este arcaísmo ortográfico se conservó en México y, por extensión, en el español de América, mientras que en España, las grafías usuales hasta no hace mucho eran Méjico, mejicano, etc. Aunque son también correctas las formas con j, se recomiendan las grafías con x por ser las usadas en el propio país y, mayoritariamente, en el resto de Hispanoamérica.
No queda claro en que momento, entre 1779 y 1821, cuando se acuño el termino Mexicano, pasó la fonía de “sch” a “j”, pero es indiscutible que por ser nombre propio, por estar legalmente reglamentado y porque nace de una topofonía que escapa a la regulación de la academia española, México debe escribirse con X, igual que Texas y Oaxaca.
Así que desde aquí, agradezco a los que ya lo hacen, y pido a los que no, que escriban México, y no méjico, porque para los mexicanos, es como si escribieran mal el nombre de ustedes, es como escribir Arjentina, Ezpaña, Brazil, Venesuela… ¿suenan igual no?
La j en México la usaba don Alfonso Junco, motivo por el cual -justa vindicta- don Armando Fuentes Aguirre escribía su apellido con equis en sus columnas, y al referirse a él: “don Alfonso Xunco”. Otro ilustre lexicógrafo, don Francisco J. Santamaría, también escribía “Méjico”. Pero don Pancho tenía otras rarezas, tales como negar la existencia de la letra ye. Habría escrito él: “Méjico lindo i querido”.
Me pregunto si los académicos mexicanos compartían entonces el criterio de sus colegas españoles. Si no, debieron emprender una cruzada para evitar que la Academia siguiera incurriendo en esa irritante imposición y pretendiera enseñarnos cómo debíamos escribir el nombre de nuestro país.
El lema de la Real Academia de la Lengua es “Limpia, fija y da esplendor”. Referido a la lengua, ese “slogan” lo usó la brillantina Glostora en su publicidad. Pues bien: la palabra “México” es más limpia, tiene mayor fijeza y se ve más espléndida -por la hermosa equis- que el voquible “Méjico”, tan ajeno a nosotros. Alguien le preguntó a don Ramón María del Valle Inclán, insigne escritor español, por qué había venido a México, país tan violento y tan remoto. Contestó el hombre de las barbas de chivo:
-Porque México se escribe con equis.
(Fuente: http://regiomontano.wordpress.com/)
(Foto: http://farceck1.wordpress.com/)
viernes, 25 de julio de 2008
El primer láser
Recordemos que láser significa amplificación de la luz por emisión estimulada de radiación. Einstein descubrió la emisión estimulada, pero para fabricar un láser se precisa también amplificación de dicha emisión estimulada.
La primera propuesta conocida para la amplificación de la emisión estimulada apareció en una solicitud de patente soviética en el año 1951, presentada por V.A. Fabrikant y dos de sus alumnos. Sin embargo, dicha patente no se publicó hasta 1959, y por consiguiente no afectó a los demás investigadores. Fabrikant sigue siendo un misterio en la actualidad, uno de los olvidados en la ruta de investigación del láser. En 1953, Joseph Weber, de la universidad de Maryland, propuso también la amplificación de la emisión estimulada y, al año siguiente, los rusos mencionados anteriormente, Basov y Prokhorov, escribieron un artículo explorando mucho mas a fondo el concepto. Desde entonces, a Weber se le ha pasado a conocer mejor por sus investigaciones en otro campo, el de la detección de ondas de gravedad basándose también en otra antigua idea de Albert Einstein.
Éstas son las fechas oficiales correspondientes a la primera parte de la carrera del láser. Pero acaso el hecho más significativo tuviese lugar en el banco de un parque de Washington DC durante la mañana del 26 de abril de 1951. Charles H. Townes se encontraba en Washington para asistir a una reunión de físicos y compartía la habitación de su hotel con Arthur Schawlow. En realidad, Townes asistía a una conferencia en la que se hablaba de ondas milimétricas y Schawlow tomaba parte en otra reunión. Uno de los grandes intereses de Townes consistía en generar ondas cortas para sus investigaciones, que era algo que no había logrado todavía. Townes, casado y con hijos menores, estaba acostumbrado a levantarse temprano, mientras que Schawlow, soltero, solía levantarse tarde. Cuando Townes se despertó per la mañana temprano, con el fin de no molestar a Schawlow, decidió ir a dar un paseo. Y fue precisamente en un banco del parque de Franklin, de Washington, donde se le ocurrió la gran idea. Se dio repentinamente cuenta de las condiciones necesarias papa amplificar la emisión estimulada de microondas. Como hemos visto con anterioridad, las microondas son ondas electromagnéticas muy cortas, como por ejemplo, las que se utilizan en ciertos tipos de hornos. No se trata de ondas luminosas, y sin embargo la revelación de Townes tuvo una importancia sumamente trascendental para el láser.
La idea de Townes, según sus propias palabras en aquella época, "solo parecía factible en parte" Siguiendo el método tradicional de los catedráticos de física, formuló el problema en forma de tema para una tesis y se lo ofreció a James P. Gordon, alumno licenciado de la universidad de Columbia. Tres años mas tarde, Gordon, Townes y Herbert Zeiger habían logrado construir en Columbia el primer máser (amplificación de microondas por emisión estimulada de radiación).
Durante los años siguientes proliferaron los láseres. Debido a que la física de éstos era fascinante, el nuevo campo atrajo a numerosos investigadores, pero por desgracia se encontraron pocas aplicaciones para los aparatos en cuestión. Una de sus utilidades consiste en amplificar las señales que los radioastrónomos reciben del espacio lejano, y en las comunicaciones por medio de satélite, y se usan además come medida de frecuencias en los relojes atómicos de ultraprecisión. Sin embargo, la gama de frecuencias que amplifica es excesivamente limitada para la mayoría de las aplicaciones electrónicas. Los físicos deseaban ir más allá, y no tardaron en comenzar a investigar otras zonas del espectro electromagnético, en especial las longitudes de onda de la luz infrarroja y visible. Y así comenzó la gran carrera.
(Fuente: Monografías)